2月21日，广州正式开通自动驾驶车辆示范运营专线，首次将自动驾驶服务引入市中心、机场和高铁站。

据《广州日报》，此次开通的自动驾驶示范运营专线共包括4条线路，覆盖5个市中心上车点，分别连接广州花园酒店、广州塔、珠江新城（冼村地铁站）与广州白云国际机场、广州南站。

运营时间为每天10:00-15:00和19:30-21:30，收费标准与普通网约车快车价格相当。用户只需在手机小马智行 App 上选择上车地点和出发时间，即可轻松预约自动驾驶车辆。

记者搭乘实测广州花园酒店至白云机场 T2 航站楼路线，全程约 32 公里，实测用时 34 分钟，与平台预估时间相近。在机场高速路况良好情况下，车辆几乎就能以120km/h的最高限速行驶，并根据路况实时动态调整行驶策略，时刻保持安全车距。

此次采用的示范运营车辆，是搭载小马智行第六代自动驾驶系统的广汽丰田赛那MPV，已获得广州市相关部门的测试和运营许可。车内配备实时显示车辆工作状态的电子屏，乘客可通过屏幕查看车辆行驶状态等动态信息。

目前，示范运营车辆均配备安全员，以保障行驶安全、必要情况下切换至人工驾驶模式。未来随着技术的不断成熟和相关政策的完善，有望逐步实现车内全无人驾驶。

广州在自动驾驶商业化落地方面走在前列，2022年广州南沙区已率先开展自动驾驶出租车收费运营，此次将服务范围扩展至市中心、机场和高铁站，进一步推动了智能网联汽车的应用。

另外，去年2月，小马智行、文远知行、百度萝卜快跑等自动驾驶企业均宣布，获批开启北京大兴国际机场至亦庄之间的自动驾驶载人示范。6月27日，小马智行宣布开启大兴机场自动驾驶接驳的收费服务，并成为北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业，提前一天预约接送机，即可从亦庄区域内多个站点往返大兴机场出行。